- Футурыстычны дызайн з гладкім, сучасным выглядам.
- Магутны рухавік для плаўнай і эфектыўнай язды.
- Патэнтаваная падвеска для павышанага камфорту і ўстойлівасці.
1650W Max. Power
28% Max. Incline
46.8V 596.7Wh Battery
Front and Rear Disc and EABS
Front & Rear Damping Arm
Apple Find My
Approx. 90km Max. Range
(at speed 15km/h)
"Alla prova su strada, NAVEE S60 si comporta bene su qualsiasi tipo di tracciato. Va alla grande sull'asfalto, se la cava su terra battuta e pavè, riesce a superare senza troppo sforzo brevi tratti di ghiaia o altri terreni sconnessi."
"Uno dei punti di forza del Navee S40 è senza dubbio il sistema di sospensioni, che garantisce un comfort di guida superiore rispetto alla concorrenza. Il monopattino monta infatti il doppio sistema ShockMaster, con una forcella anteriore e un ammortizzatore posteriore a molla, in grado di assorbire efficacemente le asperità della strada: abbiamo guidato in tratti dove radici e buche rovinano l’asfalto e dobbiamo dire che il monopattino ha retto molto bene."
"I due nuovi prodotti risultano ideali sia per l’uso in città sia per un po’ di fuoristrada grazie alla tecnologia innovativa delle sospensioni anteriori e posteriori e ai motori progettati appositamente che garantiscono una rapida accelerazione affiancata alla capacità di far fronte a salite difficoltose. "
"Le Navee S60 адпавядае чаканням па магутнасці і камфорту для гарадскіх паездак або больш працяглых вылазак. З даволі агрэсіўнай стартавай цаной Navee працягвае прапаноўваць цікавыя рашэнні ў сферы гарадской мабільнасці."
"Абсталяваная вялікай батарэяй і робячы стаўку на шырокія колы, Navee N65i імкнецца быць SUV сярод электрычных самакатаў, нягледзячы на адсутнасць падвескі. Frandroid змог пазнаёміцца з ёй у Парыжы."
"Усталяваная на 699 еўра, яе цана, як і яна сама, даволі агрэсіўная. Пластычная, спрытная, бяспечная і ўпэўненая, з сапраўдным адчуваннем парыжскай дарогі, гэтая машына здольная ўзняцца на п'едэстал пераважных сродкаў перамяшчэння падчас Алімпійскіх гульняў."
"Улічваючы яе канструкцыю і дызайн, вы хутка зразумееце, што S60 — гэта не электрычны самакат, прызначаны для карыстальнікаў, чым прыярытэтам з'яўляецца купля спадарожніка, які лёгка скласці або лёгка несці, каб падняцца па некалькіх прыступках, напрыклад, пры мультымадальным выкарыстанні."
"Дзякуючы агульнай калянасці, Navee 40 вельмі добра кіруецца і без праблем спраўляецца нават з невялікімі прыступкамі, ямамі або няроўнасцямі дарожнага пакрыцця."
"ЗРУЧНАСЦЬ Найбольш цікавай асаблівасцю Navee S65C з'яўляецца сістэма двайной падвескі, пярэдняй і задняй, якая павінна рабіць яго асабліва зручным на далёка не гладкіх дарогах нашых гарадоў. Камфорту язды таксама спрыяюць асабліва шырокая платформа са зручным гумавым пакрыццём і два колы 10” без камер. Унутры іх таксама знаходзіцца вадкасць, якая ў выпадку мікрапраколаў займаецца "затыканнем" адтулін без страты паветра."
"У выніку, Navee S60 становіцца цікавым варыянтам для тых, хто шукае прадукцыйны электрычны самакат з унікальным выглядам. Яна не робіць рэвалюцыю ў жанры, але прыўносіць жаданую нотку арыгінальнасці на рынак."
Адказ: Перад першым выкарыстаннем транспартнага сродку неабходна яго актываваць. Крокі па актывацыі наступныя:
1. Адсканіруйце QR-код, каб спампаваць і ўсталяваць рэкамендаваную праграму ў адпаведнасці з інструкцыяй па хуткім запуску з упакоўкі.
2. Уключыце транспартны сродак. Міргаючы значок Bluetooth паказвае, што транспартны сродак чакае падключэння.
3. Адкрыйце спампаваную праграму, націсніце (Link my device) і выконвайце інструкцыі для падключэння вашага транспартнага сродку.
Адказ: Калі пульт дыстанцыйнага кіравання не працуе, выкарыстоўвайце наступную працэдуру для ліквідацыі няспраўнасці:
1. Націсніце кнопку меню 5 разоў запар. Індыкатар сігналу на прыборнай панэлі пачне міргаць, паказваючы рэжым спалучэння. Націсніце кнопку ўключэння або любую кнопку дапамогі пры руху, каб пацвердзіць спалучэнне. Калі індыкатар сігналу і індыкатар батарэі свецяцца пастаянна, спалучэнне паспяховае.
2. Пераканайцеся, што пульт дыстанцыйнага кіравання мае зарад. Калі ён не зараджаны, зарадзіце яго.
Адказ: Спачатку станьце адной нагой на педаль, адштурхніцеся другой нагой, станьце абедзвюма нагамі на дэку і захавайце раўнавагу, затым злёгку націсніце на акселератар для паскарэння. Рэкамендуецца ездзіць з пастаяннай хуткасцю, ніколі не паскарайцеся і не тармазіце рэзка. Заўвага: электрычны самакат пачне працаваць толькі тады, калі ён знаходзіцца ў стане коўзання і хуткасць дасягае 5 км/г.
Адказ: Электрычны самакат NAVEE V-Series прызначаны для ўзросту ад 16 да 50 гадоў, росту ад 120 см да 200 см, максімальная нагрузка складае 120 кг. Забаронена ездзіць пасля ўжывання алкаголю і не ездзіце пасля прыёму лекаў, якія могуць паўплываць на вашу здольнасць прымаць рашэнні.
A: Кароткае націсканне кнопкі ўключэння два разы запар пераключае рэжымы язды. Максімальная хуткасць пешаходнага рэжыму складае 6 км/г, максімальная хуткасць стандартнага рэжыму (D) — 20 км/г, а максімальная хуткасць у спартыўным рэжыме (S) — 25 км/г. Калі ласка, не пераключайце рэжым язды падчас руху на самакаце. Заўвага: у залежнасці ад правілаў розных краін максімальная хуткасць рэжымаў D і S можа адрознівацца ад апісання вышэй. Звяртайцеся да мясцовых законаў і правілаў для атрымання больш падрабязнай інфармацыі.
A: Падчас язды на самакаце, калі вы паварочваеце рычаг тормазу або адпускаеце акселератар для слізгацення, запускаецца рэкуперацыя энергіі, і частка кінетычнай энергіі пераўтвараецца ў электрычную для захоўвання і паўторнага выкарыстання. Рэкуперацыя энергіі павялічвае запас ходу і адначасова забяспечвае тармазны эфект. Пры першым выкарыстанні рэкамендуецца ўсталяваць узровень на «Слабы». Пасля падключэння да Navee APP пракруціце ўніз да ніжняй часткі галоўнага інтэрфейсу прадукту, дзе можна наладзіць інтэнсіўнасць рэкуперацыі энергіі; па змаўчанні ўсталявана слабая, але вы можаце выбраць адну з трох сіл, напрыклад: слабая, сярэдняя і моцная.
A: Кожная мадэль мае розны запас ходу, які можна праверыць у кіраўніцтве карыстальніка канкрэтнай мадэлі. Але тыповы запас ходу звычайна вымяраецца пры поўнай зарадцы, без ветру і пры тэмпературы 25°C, на роўнай паверхні з пастаяннай хуткасцю 15 км/г і нагрузкай 75 кг. Рэальны запас ходу можа адрознівацца ў залежнасці ад нагрузкі, тэмпературы навакольнага асяроддзя, хуткасці ветру, пакрыцця дарогі, ціску ў шынах, колькасці цыклаў батарэі, рэжыму язды і звычак карыстальніка (рэзкае паскарэнне або запаволенне) і г.д.
A: Унікальны QR-код транспартнага сродку неабходны пры падключэнні да NAVEE APP. Гэты QR-код можна атрымаць наступнымі спосабамі: пасля падключэння да APP перайдзіце на галоўную старонку/галоўны інтэрфейс самаката: [Больш функцый] – [Налады] – [QR-код транспартнага сродку], праглядзіце QR-код і захавайце скрыншот. QR-код транспартнага сродку можна атрымаць, праверыўшы налепку на заднім боку панэлі прыбораў, у правай зоне дэкі і на задняй вокладцы кіраўніцтва.
A: Пасля слізгацення кнопкі блакіроўкі ў дадатку NAVEE, транспартны сродак пераходзіць у стан блакіроўкі рухавіка і аўтаматычна выключаецца праз 24 гадзіны. Рухавік застанецца заблакіраваным пры паўторным уключэнні. Калі вы штурхаеце транспартны сродак у заблакіраваным стане, на прыборнай панэлі гучыць сігнал трывогі, а кнопкі кіравання становяцца несапраўднымі. Гэтая функцыя не можа прадухіліць крадзеж, таму клапаціцеся аб транспартным сродку належным чынам. Выкарыстанне функцыі блакіроўкі спажывае зарад акумулятара, таму карыстайцеся ёй разумна.
A: Калі ўключаны фары, яркасць дысплея прыборнай панэлі становіцца цьмянай, а калі фары выключаны, яркасць дысплея вяртаецца да першапачатковай.
A: Калі значок тэрмометра міргае на прыборнай панэлі, гэта паказвае, што тэмпература акумулятара занадта высокая або занадта нізкая. У гэтым выпадку паскарэнне самаката будзе слабейшым, што можа прывесці да немагчымасці язды або зарадкі. Паспрабуйце выкарыстоўваць або зараджаць яго, калі ён вернецца да нармальнага працоўнага дыяпазону тэмператур.
