- Лёгкае дыстанцыйнае кіраванне
- Канструкцыя колаў 4+1, павышаная ўстойлівасць
- Складанне адным дотыкам, кампактны памер
"Alla prova su strada, NAVEE S60 si comporta bene su qualsiasi tipo di tracciato. Va alla grande sull'asfalto, se la cava su terra battuta e pavè, riesce a superare senza troppo sforzo brevi tratti di ghiaia o altri terreni sconnessi."
"Uno dei punti di forza del Navee S40 è senza dubbio il sistema di sospensioni, che garantisce un comfort di guida superiore rispetto alla concorrenza. Il monopattino monta infatti il doppio sistema ShockMaster, con una forcella anteriore e un ammortizzatore posteriore a molla, in grado di assorbire efficacemente le asperità della strada: abbiamo guidato in tratti dove radici e buche rovinano l’asfalto e dobbiamo dire che il monopattino ha retto molto bene."
"I due nuovi prodotti risultano ideali sia per l’uso in città sia per un po’ di fuoristrada grazie alla tecnologia innovativa delle sospensioni anteriori e posteriori e ai motori progettati appositamente che garantiscono una rapida accelerazione affiancata alla capacità di far fronte a salite difficoltose."
"Le Navee S60 адпавядае чаканням у плане магутнасці і камфорту для гарадскіх паездак або больш працяглых вылазак. З даволі агрэсіўнай стартавай цаной Navee працягвае прапаноўваць цікавыя рашэнні ў сферы гарадской мабільнасці."
"Абсталяваная вялікай батарэяй і робячы стаўку на шырокія колы, Navee N65i імкнецца быць SUV сярод электрычных самакатаў, нягледзячы на адсутнасць падвескі. Frandroid змог азнаёміцца з ёй у Парыжы."
"Пазіцыянаваны за 699 еўра, яго кошт, як і ён сам, даволі агрэсіўны. Гнуткі, спрытны, бяспечны і надзейны, з сапраўдным адчуваннем парыжскай дарогі, гэты апарат здольны ўзысці на п'едэстал пераважных сродкаў перамяшчэння падчас Алімпійскіх гульняў."
"Улічваючы яго канструкцыю і дызайн, вы хутка зразумееце, што S60 - гэта не электрычны самакат, прызначаны для карыстальнікаў, для якіх прыярытэтам будзе купіць спадарожніка, які лёгка скласці або лёгка несці, каб, напрыклад, пераадолець некалькі прыступак пры мультымадальным выкарыстанні."
"Дзякуючы агульнай калянасці, Navee 40 вельмі добра кіруецца і без праблем пераадольвае нават невялікія прыступкі, ямы або няроўнасці дарожнага пакрыцця."
"ЗРУЧНАСЦЬ Найбольш цікавай асаблівасцю Navee S65C з'яўляецца сістэма падвойнай падвескі, пярэдняй і задняй, якая павінна рабіць яго асабліва зручным на далёка не гладкіх дарогах нашых гарадоў. Камфорту язды спрыяюць таксама асабліва шырокая платформа са зручным гумавым пакрыццём і два колы 10 цаляў без камер. Унутры іх знаходзіцца вадкасць, якая ў выпадку мікрапраколаў "затыкае" адтуліны без страты паветра."
"У канчатковым выніку, Navee S60 становіцца цікавым варыянтам для тых, хто шукае прадукцыйны электрычны самакат з унікальным выглядам. Ён не робіць рэвалюцыі ў жанры, але прыўносіць жаданую нотку арыгінальнасці на рынак."
Адказ: Перад першым выкарыстаннем транспартнага сродку неабходна яго актываваць. Крокі па актывацыі:
1. Адскануйце QR-код, каб спампаваць і ўсталяваць рэкамендаванае дадатак, як паказана ў інструкцыі па хуткім запуску з упакоўкі.
2. Уключыце транспартны сродак. Міготлівы значок Bluetooth паказвае, што транспартны сродак чакае падключэння.
3. Адкрыйце спампаванае дадатак, націсніце «Звязаць маю прыладу» і выконвайце інструкцыі для падключэння транспартнага сродку.
Адказ: Калі пульт дыстанцыйнага кіравання не працуе, выканайце наступныя дзеянні для ліквідацыі няспраўнасці:
1. Націсніце кнопку меню 5 разоў запар. Індыкатар сігналу на прыборнай панэлі пачне міргаць, паказваючы рэжым спалучэння. Націсніце кнопку ўключэння або любую кнопку дапамогі пры руху, каб пацвердзіць спалучэнне. Калі індыкатар сігналу і індыкатар зарада батарэі загараюцца пастаянна, спалучэнне паспяховае.
2. Пераканайцеся, што пульт дыстанцыйнага кіравання мае зарад. Калі ён разраджаны, зарадзіце яго.
Адказ: Спачатку станьце адной нагой на падножку, другой нагой адштурхніцеся назад, станьце абедзвюма нагамі на дэку і захавайце раўнавагу, злёгку націсніце на акселератар, каб паскорыцца. Рэкамендуецца ездзіць з пастаяннай хуткасцю, не паскарацца і не тармазіць рэзка. Заўвага: электрычны самакат пачне працаваць толькі ў стане качэння пры дасягненні хуткасці 5 км/г.
Адказ: Электрычны самакат NAVEE V-Series прызначаны для ўзросту ад 16 да 50 гадоў, росту ад 120 да 200 см, максімальная нагрузка складае 120 кг. Забаронена ездзіць пасля ўжывання алкаголю і лекаў, якія могуць паўплываць на вашу здольнасць кіраваць.
A: Кароткае націсканне кнопкі харчавання два разы запар пераключае розныя рэжымы язды. Максімальная хуткасць пешаходнага рэжыму складае 6 км/г, максімальная хуткасць стандартнага рэжыму (D) — 20 км/г, а максімальная хуткасць у спартыўным рэжыме (S) — 25 км/г. Калі ласка, не пераключайце рэжым язды падчас руху на самакаце. Заўвага: у адпаведнасці з правіламі розных краін максімальная хуткасць рэжымаў D і S можа адрознівацца ад апісання вышэй. Звяртайцеся да мясцовых законаў і правілаў для атрымання больш падрабязнай інфармацыі.
A: Падчас язды на самакаце, калі вы паварочваеце рычаг тормазу або адпускаеце акселератар для слізгацення, запускаецца рэкуперацыя энергіі, і частка кінетычнай энергіі пераўтвараецца ў электрычную для захоўвання і паўторнага выкарыстання. Рэкуперацыя энергіі павялічвае аўтаномнасць і адначасова забяспечвае тармазны эфект. Пры першым выкарыстанні рэкамендуецца ўсталяваць узровень на «Слабы». Пасля падключэння да Navee APP пракруціце ўніз да ніжняй часткі галоўнага інтэрфейсу прадукту, дзе можна наладзіць інтэнсіўнасць рэкуперацыі энергіі; па змаўчанні ўсталявана слабая, але вы можаце выбраць тры ўзроўні, напрыклад, слабы, сярэдні і моцны.
A: Кожная мадэль мае розны запас ходу, які можна праверыць у кіраўніцтве карыстальніка канкрэтнай мадэлі. Але тыповы запас ходу звычайна вымяраецца пры поўнай зарадцы, без ветру і пры тэмпературы 25°C, з пастаяннай хуткасцю 15 км/г на роўнай паверхні з нагрузкай 75 кг. Рэальная аўтаномнасць можа адрознівацца ў залежнасці ад нагрузкі, тэмпературы навакольнага асяроддзя, хуткасці ветру, пакрыцця, ціску ў шынах, цыклу батарэі, рэжыму язды і звычак карыстальніка (рэзкае паскарэнне або запаволенне) і г.д.
A: Унікальны QR-код транспартнага сродку неабходны пры падключэнні да NAVEE APP. Гэты QR-код можна атрымаць наступнымі спосабамі: Пасля падключэння да APP перайдзіце на галоўную старонку/галоўны інтэрфейс самаката: [Больш функцый] – [Налады] – [QR-код транспартнага сродку], праглядзіце QR-код і захавайце скрыншот. QR-код транспартнага сродку можна атрымаць, праверыўшы налепку на заднім баку панэлі прыбораў, у правай зоне дэкі і на задняй вокладцы кіраўніцтва.
A: Пасля слізгацення кнопкі блакіроўкі ў дадатку NAVEE, транспартны сродак пераходзіць у стан блакіроўкі рухавіка і аўтаматычна выключаецца праз 24 гадзіны. Пры паўторным уключэнні рухавік застаецца заблакіраваным. Калі штурхаць транспартны сродак у заблакіраваным стане, прыборная панілка будзе выдаваць гук трывогі, а кнопкі кіравання стануць неактыўнымі. Гэтая функцыя не можа прадухіліць крадзеж, таму клапаціцеся аб транспартным сродку належным чынам. Выкарыстанне функцыі блакіроўкі спажывае зарад батарэі самаката, таму выкарыстоўвайце яе разумна.
A: Калі ўключаны фары, яркасць дысплея прыборнай панілкі становіцца цмянейшай, а калі фары выключаны, яркасць дысплея вяртаецца да зыходнай.
A: Калі значок тэрмометра міргае на прыборнай панілцы, гэта азначае, што тэмпература батарэі занадта высокая або занадта нізкая. У гэтым выпадку паскарэнне самаката будзе слабейшым, што можа прывесці да немагчымасці язды або зарадкі. Паспрабуйце выкарыстоўваць або зараджаць яго, калі тэмпература вернецца ў нармальны рабочы дыяпазон.
