- Унікальны складны дызайн для лёгкай транспарціроўкі.
- Выдатны запас ходу, які ліквідуе ўсе клопаты аб прабегу.
- Паваротнікі з сертыфікацыяй E-mark для павышэння бяспекі.
"Падчас дарожных выпрабаванняў NAVEE S60 паказвае сябе добра на любым тыпе трасы. Ён выдатна едзе па асфальце, спраўляецца з грунтоўкай і брукам, без асаблівых намаганняў пераадольвае кароткія ўчасткі жвіру або іншай няроўнай мясцовасці."
"Адной з моцных бакоў Navee S40, несумненна, з'яўляецца падвеска, якая забяспечвае вышэйшы камфорт язды ў параўнанні з канкурэнтамі. Самакат абсталяваны падвойнай сістэмай ShockMaster з пярэдняй відэльцам і заднім спружынным амартызатарам, якія эфектыўна паглынаюць няроўнасці дарогі: мы ездзілі па ўчастках, дзе карані і ямы псуюць асфальт, і павінны сказаць, што самакат трымаўся вельмі добра."
"Два новыя прадукты ідэальна падыходзяць як для выкарыстання ў горадзе, так і для лёгкага бездаражы дзякуючы інавацыйнай тэхналогіі пярэдняй і задняй падвескі і спецыяльна распрацаваным рухавікам, якія забяспечваюць хуткае паскарэнне і здольнасць спраўляцца з цяжкімі ўздымамі."
"Le Navee S60 адпавядае чаканням у плане магутнасці і камфорту для гарадскіх паездак або больш працяглых вылазак. З даволі агрэсіўнай стартавай цаной, Navee працягвае прапаноўваць цікавыя рашэнні ў сферы гарадской мабільнасці."
"Абсталяваная вялікім акумулятарам і робячы стаўку на шырокія колы, Navee N65i прэтэндуе на званне SUV сярод электрычных самакатаў, нягледзячы на адсутнасць падвескі. Frandroid змог азнаёміцца з ёй у Парыжы."
"Пры цане 699 еўра, яна, як і сама мадэль, даволі агрэсіўная. Плыўная, манеўраная, бяспечная і надзейная, з сапраўдным адчуваннем парыжскай дарогі, гэтая машына здольная ўзняцца на п'едэстал пераважных сродкаў перамяшчэння падчас Алімпійскіх гульняў."
"З улікам яе канструкцыі і дызайну, вы хутка зразумееце, што S60 — гэта не электрычны самакат для карыстальнікаў, для якіх галоўным прыярытэтам з'яўляецца набыццё папутніка, які лёгка скласці або лёгка насіць, каб, напрыклад, падняцца па некалькіх прыступках пры мультымадальным выкарыстанні."
"Дзякуючы агульнай калянасці, Navee 40 вельмі добра кіруецца і без праблем пераадольвае нават невялікія бардзюры, ямы або няроўнасці дарожнага пакрыцця."
"ЗРУЧНЫ Найбольш цікавай асаблівасцю Navee S65C з'яўляецца сістэма падвойнай падвескі, пярэдняй і задняй, якая павінна рабіць яго асабліва зручным на далёка не гладкіх дарогах нашых гарадоў. Камфорту язды таксама спрыяюць асабліва шырокая платформа са зручным гумавым пакрыццём і два колы 10 цаляў без камер. Унутры іх знаходзіцца вадкасць, якая ў выпадку мікрапраколаў "затыкае" адтуліны без страты паветра."
"У канчатковым выніку, Navee S60 становіцца цікавым варыянтам для тых, хто шукае прадукцыйны электрычны самакат з унікальным дызайнам. Яна не робіць рэвалюцыі ў жанры, але прыўносіць жаданую нотку арыгінальнасці на рынак."
Адказ: Перад першым выкарыстаннем транспартнага сродку неабходна яго актываваць. Крокі па актывацыі:
1. Адсканіруйце QR-код, каб спампаваць і ўсталяваць рэкамендаваную праграму згодна з інструкцыяй па хуткім запуску з упакоўкі.
2. Уключыце транспартны сродак. Міготлівы значок Bluetooth паказвае, што транспартны сродак чакае падключэння.
3. Адкрыйце спампаваную праграму, націсніце «Звязаць маю прыладу» і выконвайце інструкцыі для падключэння транспартнага сродку.
Адказ: Калі пульт дыстанцыйнага кіравання не працуе, выканайце наступныя дзеянні для ліквідацыі няспраўнасці:
1. Націсніце кнопку меню 5 разоў запар. Індыкатар сігналу на панэлі прыбораў пачне міргаць, паказваючы рэжым спалучэння. Націсніце кнопку ўключэння або любую кнопку дапамогі пры руху, каб пацвердзіць спалучэнне. Калі індыкатар сігналу і індыкатар батарэі загараюцца пастаянна, спалучэнне паспяховае.
2. Пераканайцеся, што пульт дыстанцыйнага кіравання мае зарад. Калі ён разраджаны, зарадзіце яго.
Адказ: Спачатку станьце адной нагой на педаль, другой нагой адштурхніцеся назад, станьце абедзвюма нагамі на дэку і захавайце раўнавагу, затым злёгку націсніце на акселератар, каб паскорыцца. Рэкамендуецца ездзіць з пастаяннай хуткасцю, ніколі не паскарацца і не тармазіць рэзка. Заўвага: электрычны самакат пачне працаваць толькі тады, калі ён знаходзіцца ў стане коўзання і хуткасць дасягае 5 км/г.
Адказ: Электрычны самакат NAVEE V-Series прызначаны для асоб ва ўзросце ад 16 да 50 гадоў, ростам ад 120 см да 200 см, максімальная нагрузка складае 120 кг. Забараняецца ездзіць пасля ўжывання алкаголю і прыёму лекаў, якія могуць паўплываць на вашу каардынацыю.
A: Кароткае націсканне кнопкі ўключэння два разы запар пераключае рэжымы язды. Максімальная хуткасць пешаходнага рэжыму складае 6 км/г, максімальная хуткасць стандартнага рэжыму (D) — 20 км/г, а максімальная хуткасць у спартыўным рэжыме (S) — 25 км/г. Калі ласка, не пераключайце рэжым язды падчас руху на самакаце. Заўвага: у адпаведнасці з правіламі розных краін максімальная хуткасць рэжымаў D і S можа адрознівацца ад апісання вышэй. Звяртайцеся да мясцовых законаў і правілаў для атрымання больш падрабязнай інфармацыі.
A: Падчас язды на самакаце, калі вы паварочваеце рычаг тормазу або адпускаеце акселератар для слізгацення, запускаецца рэкуперацыя энергіі, і частка кінетычнай энергіі пераўтвараецца ў электрычную для захоўвання і паўторнага выкарыстання. Рэкуперацыя энергіі павялічвае запас ходу і адначасова забяспечвае тармазны эфект. Пры першым выкарыстанні рэкамендуецца ўсталяваць узровень «Слабы». Пасля падключэння да Navee APP пракруціце ўніз да ніжняй часткі галоўнага інтэрфейсу прадукту, дзе можна наладзіць інтэнсіўнасць рэкуперацыі энергіі; па змаўчанні ўсталяваны слабы ўзровень, але вы можаце выбраць адну з трох сіл: слабы, сярэдні і моцны.
A: Кожная мадэль мае розны запас ходу, які можна праверыць у кіраўніцтве карыстальніка канкрэтнай мадэлі. Але тыповы запас ходу звычайна вымяраецца пры поўнай зарадцы, без ветру і пры тэмпературы 25°C, з пастаяннай хуткасцю 15 км/г на роўнай паверхні з нагрузкай 75 кг. Рэальны запас ходу можа адрознівацца ў залежнасці ад нагрузкі, тэмпературы навакольнага асяроддзя, хуткасці ветру, дарожнага пакрыцця, ціску ў шынах, цыклічнага індэкса батарэі, рэжыму язды і звычак карыстальніка (рэзкае паскарэнне або запаволенне) і г.д.
A: Унікальны QR-код транспартнага сродку неабходны пры падключэнні да NAVEE APP. Гэты QR-код можна атрымаць наступнымі спосабамі: пасля падключэння да APP перайдзіце на галоўную старонку/галоўны інтэрфейс самаката: [Больш функцый] – [Налады] – [QR-код транспартнага сродку], прагледзьце QR-код і захавайце скрыншот. QR-код транспартнага сродку можна атрымаць, праверыўшы налепку на заднім боку панэлі прыбораў, у правай зоне дэкі і на задняй вокладцы кіраўніцтва.
A: Пасля слізгацення кнопкі блакіроўкі ў дадатку NAVEE, транспартны сродак пераходзіць у стан блакіроўкі рухавіка і аўтаматычна выключаецца праз 24 гадзіны. Рухавік застанецца заблакіраваным пры паўторным уключэнні. Калі вы штурхаеце транспартны сродак у заблакіраваным стане, на прыборнай панэлі будзе гучаць сігнал трывогі, а кнопкі кіравання будуць неактыўныя. Гэтая функцыя не можа прадухіліць крадзеж транспартнага сродку, таму клапаціцеся аб ім належным чынам. Выкарыстанне функцыі блакіроўкі спажывае зарад акумулятара самаката, таму карыстайцеся ёй разумна.
A: Калі ўключаны фары, яркасць дысплея прыборнай панэлі становіцца цмянейшай, а калі фары выключаны, дысплей вяртаецца да першапачатковай яркасці.
A: Калі на прыборнай панэлі міргае значок тэрмометра, гэта азначае, што тэмпература акумулятара занадта высокая або занадта нізкая. У гэтым выпадку паскарэнне самаката будзе слабейшым, што можа прывесці да немагчымасці язды або зарадкі. Паспрабуйце выкарыстоўваць або зараджаць яго, калі ён вернецца да нармальнага працоўнага дыяпазону тэмператур.
