-
F: Hur åker man på skotern?
S: Ställ dig först på fotplattan med en fot, skjut ifrån med den andra foten, ställ dig med båda fötterna på däcket och håll balansen, tryck sedan lätt på gaspedalen för att accelerera. Det rekommenderas att åka i jämn hastighet och aldrig accelerera eller bromsa plötsligt. OBS: Elskotern börjar endast fungera när den är i glidande tillstånd och hastigheten når 5 km/h.
-
F: Vilka krav finns för att åka skoter?
S: NAVEE elsparkcykel V-serien är lämplig för åldrar mellan 16 och 50 år, längd 120 cm till 200 cm och maxlast är 120 kg. Förbjudet att åka efter alkoholkonsumtion och åk inte efter att ha tagit droger som kan påverka ditt omdöme.
-
F: Hur byter man körläge?
S: Tryck kort på strömknappen två gånger i rad för att växla mellan olika körlägen. Maxhastigheten för fotgängarläge är 6 km/h, maxhastigheten för standardläge (D) är 20 km/h och maxhastigheten under sportläge (S) är 25 km/h. Växla inte körläge när du åker på sparkcykeln. Obs: Baserat på regler i olika länder kan maxhastigheten för D- och S-lägen skilja sig från ovanstående beskrivning. Se lokala lagar och förordningar för mer information.
-
F: Hur använder man energibesparingsfunktionen?
S: Medan du åker på sparkcykeln, när du vrider på bromshandtaget eller släpper gaspedalen för att glida, startar energibesparingen och en del av den kinetiska energin omvandlas till elektrisk energi för lagring och återanvändning. Energibesparing kan öka räckvidden och samtidigt ge bromseffekt. När du använder det första gången rekommenderas det att ställa in nivån på ”Svag”. Efter anslutning till Navee APP, scrolla ner till botten av produktens huvudgränssnitt, du kan ställa in energibesparingsintensiteten, standardinställningen är svag, men du kan välja mellan tre styrkor, t.ex. svag, medel och stark.
-
F: Vad är den typiska räckvidden för NAVEE elsparkcyklar?
S: Varje modell har olika räckvidd som kan kontrolleras i specifik modells användarmanual. Men den typiska räckvidden mäts vanligtvis vid full laddning, när det inte är vind och vid 25°C, med konstant hastighet på 15 km/h på plan yta med en last på 75 kg. Den verkliga räckvidden kan variera med last, omgivningstemperatur, vindhastighet, vägbeläggning, däcktryck, battericykelindex, körläge och användarens körvanor (plötslig acceleration & inbromsning eller inte) etc.
-
F: Hur hittar man den unika QR-koden för sparkcykeln?
A: Fordonets unika QR-kod krävs vid anslutning till NAVEE-appen. Denna QR-kod kan erhållas på följande sätt: Efter anslutning till appen, gå till appens startsida/huvudgränssnitt för sparkcykeln: [Fler funktioner] – [Inställningar] – [Fordonets QR-kod], visa QR-koden och spara en skärmbild. Fordonets QR-kod kan erhållas genom att kontrollera klistermärket på baksidan av instrumentpanelen, området på höger sida av däcket och baksidan av manualen.
-
F: Hur använder jag låsfunktionen i NAVEE-appen?
S: Efter att ha dragit i låsknappen i NAVEE-appen går fordonet in i motorlåst läge och stängs automatiskt av efter 24 timmar. Motorn förblir låst när den slås på igen. Om du trycker på fordonet i låst läge avger instrumentpanelen ett larm, och knapparna på fordonet blir ogiltiga. Denna funktion kan inte förhindra att fordonet blir stulet, så var god ta hand om fordonet på rätt sätt. Användning av låsfunktionen förbrukar sparkcykelns batteri, så använd denna funktion med omdöme.
-
F: Varför ändras ljusstyrkan på instrumentpanelen?
S: När strålkastaren är tänd blir instrumentpanelens displayljusstyrka svagare, och när strålkastaren släcks återgår displayen till sin ursprungliga ljusstyrka.
-
F: Varför blinkar temperaturikonen på instrumentpanelen?
S: När termometerikonen blinkar på instrumentpanelen indikerar det att batteritemperaturen är för hög eller för låg. I detta fall blir sparkcykelns acceleration svagare, vilket kan göra att sparkcykeln inte kan köras eller laddas. Försök att använda eller ladda den när den återgår till normal arbetstemperaturzon.
-
V40i Pro & V50i Pro-IT
-
V40i Pro & V50i Pro-EE
-
V40i Pro & V50i Pro-DK
-
V40i Pro & V50i Pro-US
-
V40i Pro & V50i Pro-UK
-
V40i Pro & V50i Pro-TR
-
V40i Pro & V50i Pro-SE
-
V40i Pro & V50i Pro-TR
-
V40i Pro & V50i Pro-RU
-
V40i Pro & V50i Pro-PT
-
V40i Pro & V50i Pro-PL
-
V40i Pro & V50i Pro-NO
-
V40i Pro & V50i Pro-NL
-
V40i Pro & V50i Pro-LT
-
V40i Pro & V50i Pro-IC
-
V40i Pro & V50i Pro-FR
-
V40i Pro & V50i Pro-FI
-
V40i Pro & V50i Pro-ES
-
V40i Pro & V50i Pro-EN
-
V40i Pro & V50i Pro-DE
Theoretical Range: Tested while riding with a full battery, 75 kg (165 lbs.) load, 25°C (77°F), at 15km/h on average on pavement.
*Max. Range 50km: Tested while riding with a full battery, 75 kg (165 lbs.) load, 25°C (77°F), at 15km/h on average on pavement.
*Max. Range 45km: Tested while riding with a full battery, 75 kg (165 lbs.) load, 25°C (77°F), at 20km/h on average on pavement.
*Max. Range 35km: Tested while riding with a full battery, 75 kg (165 lbs.) load, 25°C (77°F), at 25km/h on average on pavement.
*Max. Range 30km: Tested while riding with a full battery, 75 kg (165 lbs.) load, 25°C (77°F), at 32km/h on average on pavement.